您好,欢迎来到大拇指商务网![请登录] [免费注册]
                            您当前位置:首页 > 供应 > 汽车 » 专用汽车 > 下单请找湖北江南陈恒-江铃顺达气瓶运输车价格
                            • 下单请找湖北江南陈恒-江铃顺达气瓶运输车价格大图
                            • 下单请找湖北江南陈恒-江铃顺达气瓶运输车价格大图
                            • 下单请找湖北江南陈恒-江铃顺达气瓶运输车价格大图
                            • 下单请找湖北江南陈恒-江铃顺达气瓶运输车价格小图

                            下单请找湖北江南陈恒-江铃顺达气瓶运输车价格

                            发布日期:2018-11-04 11:03:45

                            价 格: 面议

                            订货量:   不限

                            关键字:吉林气瓶运输车价格

                            有效期至:长期有效

                            所在地区:湖北 随州市

                            产品详情

                            下单请找湖北江南陈恒-江铃顺达气瓶运输车价格

                            下单请找湖北江南陈恒-江铃顺达气瓶运输车价格。全国咨询买车**找湖北-陈经理(欢迎您的咨询:一三一六五六四二九五五,微信同号)提供厂家报价,厂家质量,?#26723;?#20449;赖。


                            ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 点火?#20445;?#21482;有火花塞周围混合状态较好的气体被点燃,这时周围的新鲜空气以及来自废气再循环的气体形成了很好的隔热保护,减少了缸臂散热,提升了热效率。点火时刻的控制也很重要,它只在压缩过程终了的一个很窄的范围内。均质稀燃模式混合气形成时间长,燃?#31449;?#21248;,通过精确控制喷油,可以达到?#31995;?#30340;混合气浓度。均质稀燃的点火时间选择范围宽泛,有很好的燃油经济性。均质稀燃与分层燃烧的进气过程相同,油气混合时间加长,形成均质混合气。燃烧发生在整个燃烧室内,对点火时间的要求没分层燃烧那么严格。均质稀燃的空燃比大于1。均质燃烧则能充分发挥动态响应好,扭矩和功率高的特点。均质燃烧进气过程中节气门位置由油门踏板决定,进气歧管中的翻版位置视不同情况而定。当中等负荷?#20445;?#32763;版依然是关闭的,有利于形成强?#19994;?#36827;气旋流,利于混合气的形成与雾化。当高速大负荷?#20445;?#32763;版打开,增大进气量,让更多的空气参与燃烧。均质燃烧的喷油、混合气形成与燃烧和均质稀燃模式基本一样。均质燃烧情况下空燃比小于或等于1。以上三种燃烧状态是FSI发动机特有的燃烧控制模式,但其中有些方面还停留在理论优?#21697;?#38754;。现在奥迪在全球发布的FSI发动机还都采用均质燃烧模式,这不是说分层燃烧不可实现,而只是说分层燃烧实施的成本或时机还不成熟。主要表现在分层燃烧用稀混合气,提高了缸内温度也提高?#35828;?#27687;化物这样的有害排放物。对于稀混合气,普通的三元催化器很难把氮氧化物转换干净,那么需要额外的?#26723;?#27694;氧化物?#25287;?#21270;转换器,无疑加重了空间和成本的负担。另外,现阶段高硫含量的汽油对此催化器损害很大,因此还有改造炼油设备,提升燃油品质的成本没有了分层燃烧会不会让FSI发动机的原有优势荡然无存?答案是否定的。?#35789;?#27809;有应用分层燃烧,FSI发动机还有能提升压缩比,?#26723;?#29123;烧残油量的特点。FSI发动机采用缸内直喷,汽油在缸内蒸发产生内部冷却效果,这样**?#26723;?#20102;爆震的可能性,可适当提升压缩比。而进气涡旋与气门正时的配合能使没燃烧的残油得到良好的再利用。这样,FSI发动机仍能在提高动力,?#26723;?#27833;耗方面有较大的作为




                            福彩双色球开奖结果